Niemiecki przemysł chemiczny stanie przed wyzwaniami

May 20, 2022

Zostaw wiadomość

Niedawno, w odpowiedzi na szóstą rundę sankcji Komisji Europejskiej wobec importu rosyjskiej ropy, Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Chemicznego (VCI) ostrzegło, że niemiecki przemysł chemiczny i farmaceutyczny stanie przed wyzwaniami.



Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Chemicznego (VCI) poinformowało, że poparło nowy pakiet sankcji UE wobec Rosji. Agencja obawia się jednak, że posunięcie to doprowadzi do dalszych wzrostów cen ropy naftowej i benzyny w Niemczech. Wolfgang Grober ntrup, dyrektor zarządzający Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Chemicznego (VCI), powiedział: „Obawiamy się, że ceny ropy naftowej będą dalej rosły, a ceny surowców wzrosną. Konkurencyjność branży jest coraz bardziej obciążona”. VCI nie martwi się dostawami ropy naftowej i benzyny.


Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Chemicznego (VCI) poinformowało również, że niemiecki przemysł chemiczny potrzebuje rocznie ponad 14 milionów ton benzyny do produkcji produktów petrochemicznych. Według danych Niemieckiego Związku Przemysłu Chemicznego (VCI), nafta stanowi obecnie 72% surowców niemieckiego przemysłu chemicznego, który jest najważniejszym surowcem, następnie gaz ziemny stanowi 14%, a biomasa stanowi 13 proc. VCI podał, że jeśli chodzi o surowce, unijny zakaz importu ropy z Rosji stanowi mniej poważne wyzwania dla niemieckiego przemysłu chemicznego i farmaceutycznego niż przerwanie dostaw gazu ziemnego. Ropa naftowa i nafta mogą być pozyskiwane z różnych regionów na rynku światowym, a także ustanowiono dodatkowe kanały transportowe rurociągami lub tankowcami. Agencja przyznała również, że problemy logistyczne w Niemczech, zwłaszcza z dostawami do wschodnich Niemiec, wciąż wymagają rozwiązania.



Jak podaje portal soliao.com, obecnie rosyjski rurociąg naftowy „Przyjaźń” transportuje ropę z Rosji do rafinerii w krajach UE, takich jak Austria, Czechy, Węgry, Polska i Słowacja, by ostatecznie dotrzeć do wschodnich Niemiec, łącznie długość 4000 kilometrów. To najdłuższy rurociąg naftowy na świecie. Szacuje się, że 11 procent europejskiej zdolności produkcyjnej etylenu zależy od benzyny ciężkiej pochodzącej z rurociągu przyjaźni.